Esto es llamado la pesca de "tres palos". El peso del pez, y la velocidad con la que muerde, determina si se usa uno,dos o tres palos. Un palo puede ser usado con atunes de hasta 45 libras si el pescado esta mordiendo despacio un palo;dos palos entre 45 y 90 libras y tres palos de alli en adelante. Fuerza y peso de los tripulantes tambien son factores. Multiples palos estan conectados a un anzuelo común .Anzuelos sin pua con plumas amarradas, son usadas cuando el pez esta mordiendo bien. Cuando el atún se niega a morder estos señuelos, se usa un anzuelo con carnada.

Había oportunidades cuando el atún estaba de animo o hambriento entonces empezaba a morder desde el amanecer hasta la puesta del sol, entonces la tripulación se mantenia todo el día en las racas, el cocinero hacía sopa, que a veces la tripulación no podía tomar debido al momento de pesca, asi que esperaba a veces hasta las 3 de la tarde y si ya no se detenían a comer tiraba todo por la borda y empezaba a preparar la cena, preparaba a veces emparedados frios y los pasaba a quienes estaban en las racas mientras el barco se posicionaba y trabajaba la mancha.Ver videoclip

Mantenerse en las racas era cansado y adormecedor, especialmente cuando el tamaño del atún imponia el uso de tres palos y estos eran pesados.Se tenia que cortar los nudos de la caña de bambú para hacer las cañas de pescar. Pero cuando estas pescando 2 o tres palos, cada palo tenía que tener la misma resistencia. Asi que para una caña flexible se cortaba la parte de abajo y para una caña rigida cortabas la parte de arriba y la parte de abajo se volvía realmente grande. Los portugueses eran gente grande y podían tranquilamente envolver sus manos alrededor de la caña y eso no era gran cosa para ellos,a diferencia de la gente pequeña. Para el final del día las manos de muchos de los tripulantes estaban curvadas y la piel escaldada. Los dedos se ponían tiesos en la mañana asi que algunos sumergían sus manos en el agua del tanque de la carnada y solo entonces podían abrir sus dedos uno por uno. También sus rodillas se escaldaban al haber estado apoyadas contra las racas.

Dependiendo del clima se usaba pantalones cortos y botas y a veces se usaba sombrero. En zonas de agua fría como en Galápagos el agua llega a estar hasta 50 grados farenheit y el viento sopla rabiosamente, entonces la tripulación usaba una capa o impermeable gorra o sombrero y a veces pantalones largos, tambien se usaban botas largas de caucho. Cuando el barco "rolaba" la tripulación era cubierta por las olas y era de suma dificultad mantenerse enh pie. Pero de la forma en que la raca era construída, se podía poner los pies debajo del riel previniendo de esa forma caer al agua. Era muy duro si las olas eran altas y tenías un atún en el anzuelo, más si era un pez de tres palos.

El truco era alinear el pez, pero estos venian de todas direcciones y el tripulante nunca sabía de que dirección te iba a morder. La forma favorita del atún era morder desde debajo del barco y enfilando derecho hacia arriba. Entonces mordían la carnada o el engaño y parecía que a uno le sacaban los brazos de sus coyuntruras. Se tenía que voltear el atún alrededor pero se mantenían moviendose, la cosa era guiar al atún para que moviendose ayudara y al jalarlo hasta que se pudiese sacar del agua. Para entonces ya habían las condiciones para levantar el atún sobre el riel

En algunas oportunidades los tripulantes eran sacados por el atún, conversando con algunos pescadore manifestaban que cuando se estaba sobre una mancha era preferible que el hombre cayera al agua pero que no dejase arrebatarse la caña o el palo, de otra forma el pescado se espantaba, porque si un atún se mueve entre la misma mancha arrastrando la caña o palo, a veces dos o tres palos asustaba al resto de esta y se dispersaba. El hacer esto era merecedor de malas palabras e insultos.

La embarcación se movía cerca de la mancha y trataba siempre de mantenerse con ella, pero eventualmente aunque el barco se ayudaba con la propela este se alejaba de la mancha y se tenía que acercar nuevamente y hacer otro intento con la mancha. Mientras se realizaba la maniobra de acercamiento se movía el pescado de la cubierta detrás de los pescadores hacía la parte del centro del barco para hacer más espacio para el pescado que eventualmente se fuera a capturar más adelante. Cuando la cubierta se llenaba demasiado de forma que el pescado a veces se caía sobre la borda entonces dejabamos de pescar. Todos empezaban a pasar el pescado hacia adelante.

En ese entonces se usaba hielo como medio de conservación, este se ponia en unas bodegas, asi que a medida que se iba capturando el atún el tripulante tenía que ponerse ropa seca y de abrigo meterse en la bodega y cubrir el pescado con una capa de hielo y estibarlo de la mejor forma -cabeza con cola- de tal forma que se pudiese aprovechar mejor el espacio y ayudar a conservarlo mejor con el hielo.

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